Esimesena riigis!Shandongi sadam paneb puksiirlaevadele "tarkuse silma".

Hiljuti lisas Shandongi sadama Qingdao tarkuseroheline sadama ehitamine uusi tulemusi, sõltumatult Shandongi sadama Qingdao rataspargaste ettevõte, mis juhib ametlikult tootmiskasutusele võetud „puksiiri panoraampiltide tootmise ohutussüsteemi” uurimis- ja arendustegevust puksiirikinnituse „tarkusesilm” jaoks. tõhusalt lahendada puksiiri tootmisel reisi ohutusprobleemid nägemise pimeala tõttu. See süsteem on esimene omataoline Hiinas ja see annab võrdlusaluse intelligentse puksiiroperatsiooni teostamiseks Hiina sadamatööstuses.

 

On arusaadav, et praeguses puksiirioperatsioonis peavad puksiirioperaatorid sageli oma kogemuste põhjal otsustama puksiiri ja sihtmärgi vahelist kaugust ning tegema vastavaid operatsioone.Silla teatud visuaalse pimeala tõttu on ohutusõnnetused, nagu masti kraapimine ja kokkupõrge, kerged juhtuda, kui juht ei ole suure laeva vastu sõitmisel piisavalt tähelepanelik. Puksiiroperatsiooni ohutuse edasiseks parandamiseks on Shandong Qingdao Port Barge Co., Ltd. suurendas teadusuuringuid, võttis kasutusele kontseptsiooni "auto 360-kraadine panoraampilt", uuris ja arendas "puksiiriohutuse tootmise panoraamkujutise süsteemi" ning keskendus visuaalse pimeala lahendamisele. puksiiri juhtimisest.Pärast poolteist aastat töötati süsteem edukalt välja. Pärast operatsiooni saab operaator kasutada digitaalset tööplatvormi, et parandada tööprotsessi, vähendada puksiiri väärkasutust, parandada töö täpsust ja tõhusalt vähendada puksiiri ohtu operatsiooni.

 

Puksiiri panoraampildistamise süsteem "tootmise ohutus, sealhulgas 360 kraadi 360 kraadi panoraampildid, radari kauguse varajane hoiatus, masti kokkupõrke vältimise hoiatus kolm suurt moodulit, laevakere paigaldatud 2 panoraamvideokaamera komplekti ja 11-millimeetrise laineradari kaudu, puksiiri ümbritsevad veed 200 meetri raadiuses mereoludest reaalajas skannimiseks, suudab saavutada 360-kraadise pildijälgimise, täpsuse ulatuse, häälalarmi funktsioon, nagu näiteks õigel ajal leitud igasuguste varjatud ohtude korral, on juhile suureks abiks.

 

“Kasulik, kasulik, intelligentne!” võttis Shandongi provintsis Qingdao sadama praamifirma Asia 10 kapten Cui Hongquan uue süsteemi kasutamise kogemuse kolme sõnaga kokku."See on nagu "tarkusesilma" paigaldamine puksiiridele.Varem põhines tegevus täielikult kogemustel, kuid nüüd saab seda kvantifitseerida ja digitaliseerida, muutes tegevuse enesekindlamaks, turvalisemaks ja tõhusamaks.

 

Vastavalt Shandongi sadamagrupi kokkuleppele jätkab Shandongi provintsi Qingdao sadam jõupingutusi rahvusvaheliselt juhtiva nutika ja rohelise sadama ehitamiseks ning on saavutanud palju kasulikke tulemusi riigi ja isegi maailma juhtimisel. See on ehitanud ja haldanud maailma juhtivat sadamat. ja esimene täielikult automatiseeritud konteinerterminal Aasias, mis annab oma suurepäraste madalate kuludega, lühikese tsükli, kõrge efektiivsuse, täieliku intelligentsuse, ohutuma ja nullheitega oma suurepärase jõudlusega maailma automatiseeritud terminaliehitusse panuse "Hiina tarkuse" ja "Hiina lahendusega". vesinikkütuseelemendipaketi uuenduslik kasutuselevõtt, et anda automaatsele raudteekraanale võimsust, nii et raudteekraana saavutaks täieliku nullheite ja saastevaba. Samal ajal on täiustatud tehnoloogiad, nagu suurandmed, pilvandmetöötlus, tehisintellekt ja mobiilset internetti rakendatakse sadamate tootmise juhtimises, et igakülgselt parandada sadamate automatiseerituse ja intelligentsuse taset.5G nutipordi rakendussüsteemi ehitusprojekt on edukalt valitud “5G+ tööstusliku interneti” esikümnesse.

—–Kordustrükk ajakirjas West Coast News


Postitusaeg: 14. jaanuar 2021